случится - же такое
Интересные и необычные случаи из практики
15.01.2013 г. Не заводится двигатель. После двухчасовых мучений на двадцатиградусном морозе и двух посаженных аккумуляторах позвонили Мастеру. Диагноз - при парковке задним ходом в сугроб выхлопная труба забилась плотным снегом и замерзла куском льда.
5.02.2013.г. Двигатель после прогрева троит на холостых оборотах. Вызвали мастера. Диагноз - при запуске на тросу в мороз ,двигатель чихнул и этим выбил две заглушки на впускном коллекторе (подсос воздуха).
22.03.2013 г.. Двигатель долго запускается ( троит, дымит и т.д.). Вызвали мастера. Диагноз - перед остановкой автомобиль на скорости проехал лужу и вода попала в корпус воздушного фильтра. Фильтрующий элемент за ночь замёрз и перестал пропускать воздух.
10.07.2014 г. Не горят габариты, подсветка щитка приборов и ближний свет фар. Вызвали мастера. Диагноз - после запуска двигателя сняли клемму с аккомулятора при оборотах более 1500. Резутат подобных действий -из - за скачка напряжения перегорели все лампочки что были включены.
26.09.2016 г. УАЗ (буханка) Перегорает предохранитель во время движения автомобиля. Вызвали мастера. Тест показал что замыкание происходит на определённой скорости. Диагноз - плюсовой провод от звукового сигнала за решёткой радиатора воздушным потоком прижимало к корпусу вакуумного усилителя тормозов вызывая короткое замыкание.
01.06.2018 г. Ситроен С-3 Двигатель работает только на холостых оборотах.При нажатии на педаль газа сразу глохнет. Вызвали мастера. При осмотре обнаружен антифриз в разьёме блока управления двигателем. Из за неисправности датчика термостата антифриз по одному из проводов как по трубке перетекал в блок управления заливая контакты.
15.12.2018 г. Ваз 2121. При нажатии на педаль газа стрелка тахометра поднимается, а стрелка температуры опускается. Чем выше обороты, тем ниже температура. Вызвали мастера. Диагноз - соскочила клемма с датчика температуры. Пока двигатель работает на холостых, контакт есть. При нагрузке двигатель трясет и контакт пропадает.
20.02.2021 г. Сеаз ОКА. Не заводится. Мороз - 26. Поменяпи ВВ провода, катушки, свечи. Измерили давление в топливной магистрали. Проверили все датчики. Всё в норме. Вызвали мастера. Диагноз - замёрзла вода в нижней части глушителя накопленная из - за коротких поездок (конденсат).